Pamene zinthu zikuipiraipira pa Nyanja Yofiira, zombo zambiri zonyamula makontena zikudutsa njira ya Red Sea-Suez Canal kuti idutse ku Cape of Good Hope, ndipo mitengo ya katundu pa malonda a Asia-Europe ndi Asia-Mediterranean yakwera kuwirikiza kanayi.

Otumiza akuthamangira kuyitanitsa pasadakhale kuti achepetse zovuta zanthawi yayitali yochokera ku Asia kupita ku Europe.Komabe, chifukwa cha kuchedwa kwa ulendo wobwerera, kuperekedwa kwa zida zopanda kanthu m'chigawo cha Asia kumakhala kolimba kwambiri, ndipo makampani oyendetsa sitima amangokhala "makontrakitala a VIP" apamwamba kwambiri kapena otumiza omwe ali okonzeka kulipira mitengo yapamwamba.

Ngakhale zili choncho, palibe chitsimikizo chakuti zotengera zonse zomwe zidzaperekedwe kumalo osungiramo zinthu zidzatumizidwa Chaka Chatsopano cha China chisanafike pa February 10, popeza onyamula amasankha katundu wamalo okhala ndi mitengo yayikulu ndikuyimitsa mapangano ndi mitengo yotsika.

Mitengo ya February ikuposa $10,000

Pa nthawi yakomweko ya 12, US Consumer News ndi Business Channel inanena kuti kukangana komwe kulipo pa Nyanja Yofiira kukupitilirabe, m'pamenenso zimakhudzidwa kwambiri ndi zotumiza padziko lonse lapansi, ndalama zotumizira zidzakwera kwambiri.Kutentha kwa Nyanja Yofiira kukupangitsa kuti mitengo ikwere padziko lonse lapansi.

Malinga ndi ziwerengero, zomwe zakhudzidwa ndi momwe zinthu ziliri pa Nyanja Yofiira, mitengo yonyamula katundu m'njira zina za Asia-Europe yakwera pafupifupi 600% posachedwa.Panthawi imodzimodziyo, pofuna kulipira kuyimitsidwa kwa njira ya Nyanja Yofiira, makampani ambiri oyendetsa sitimayo akusuntha zombo zawo kuchokera ku njira zina kupita ku Asia-Europe ndi Asia-Mediterranean njira, zomwe zimakweza mtengo wotumizira panjira zina.

Malingana ndi lipoti la webusaiti ya Loadstar, mtengo wa malo otumizira pakati pa China ndi Northern Europe mu February unali wokwera kwambiri, kuposa $ 10,000 pa chidebe cha 40-foot.

Nthawi yomweyo, index ya malo otengera zinthu, yomwe imawonetsa kuchuluka kwa katundu wanthawi yochepa, idapitilira kukwera.Sabata yatha, malinga ndi Delury World Container Freight Composite Index WCI, mitengo ya katundu panjira za Shanghai-Northern Europe idakwera 23% kufika $4,406 /FEU, kukwera 164 peresenti kuyambira Disembala 21, pomwe mitengo yonyamula katundu kuchokera ku Shanghai kupita ku Mediterranean. idakwera 25% kufika $5,213 /FEU, kukwera ndi 166%.

Kuphatikiza apo, kuchepa kwa zida zopanda kanthu komanso zoletsa zowuma mu Panama Canal zakwezanso mitengo yapamtunda ya Pacific, yomwe yakwera pafupifupi gawo limodzi mwa magawo atatu kuyambira kumapeto kwa Disembala mpaka $2,800 pamamita 40 pakati pa Asia ndi Kumadzulo.Pafupifupi ku Asia-US East katundu wakwera 36 peresenti kuyambira December kufika pafupifupi $4,200 pa mapazi 40.

Makampani angapo onyamula katundu adalengeza njira zatsopano zonyamula katundu

Komabe, mitengo ya malowa idzawoneka yotsika mtengo pakadutsa milungu ingapo ngati mitengo yotumizira ikukwaniritsa zomwe amayembekeza.Mizere ina yotumizira ya Transpacific idzayambitsa mitengo yatsopano ya FAK, yomwe ikugwira ntchito pa January 15. Chombo cha 40-foot chidzawononga $ 5,000 ku West Coast ya United States, pamene chidebe cha 40-foot chidzawononga $ 7,000 ku East Coast ndi Gulf Coast ports.

Pamene mikangano ikupitirirabe ku Nyanja Yofiira, Maersk yachenjeza kuti kusokonezeka kwa sitima zapamadzi pa Nyanja Yofiira kutha kwa miyezi ingapo.Monga kampani yayikulu kwambiri padziko lonse lapansi, Mediterranean Shipping (MSC) yalengeza kuti mitengo yonyamula katundu yakwera kumapeto kwa Januware kuyambira pa 15.Makampaniwa akuneneratu kuti mitengo yonyamula katundu ya trans-Pacific ikhoza kufika kwambiri kuyambira koyambirira kwa 2022.

Mediterranean Shipping (MSC) yalengeza mitengo yatsopano yonyamula katundu mu theka lachiwiri la Januware.Kuyambira pa 15, mtengowo udzakwera kufika pa $5,000 panjira ya US-West, $6,900 panjira ya US-East, ndi $7,300 panjira ya Gulf of Mexico.

Kuphatikiza apo, CMA CGM yaku France yalengezanso kuti kuyambira pa 15, kuchuluka kwa katundu wa 20-foot-container kutumizidwa ku madoko akumadzulo kwa Mediterranean kudzakwera mpaka $3,500, ndipo mtengo wa makontena a 40-foot udzakwera $6,000.

Zokayikitsa zazikulu zidakalipo
Msika ukuyembekeza kuti kusokoneza kwa mayendedwe azinthu kupitirire.Kusanthula kwa Kuehne & Nagel kukuwonetsa kuti pofika pa 12, kuchuluka kwa zombo zomwe zidapatutsidwa chifukwa cha nyengo ya Nyanja Yofiira zatsimikiziridwa kukhala 388, zomwe zikuyerekeza kuti ndi 5.13 miliyoni TEU.Sitima 41 zafika kale padoko lawo loyamba zitapatutsidwa.Malinga ndi kampani yosanthula deta ya Project44, kuchuluka kwa sitima zapamadzi tsiku lililonse ku Suez Canal kwatsika ndi 61 peresenti mpaka pafupifupi zombo 5.8 kuyambira chiwonongeko cha Houthi chisanachitike.
Ofufuza za msika adanena kuti kumenyedwa kwa US ndi UK pa zolinga za Houthi sikungathe kuchepetsa zomwe zikuchitika pa Nyanja Yofiira, koma zidzawonjezera kwambiri mikangano ya m'deralo, zomwe zimapangitsa kuti makampani oyendetsa sitima apewe njira ya Nyanja Yofiira kwa nthawi yaitali.Kusintha kwa njira kwakhudzanso kutsitsa ndi kutsitsa pamadoko, pomwe nthawi zodikirira m'madoko akuluakulu a Durban ndi Cape Town afika pawiri.

"Sindikuganiza kuti makampani oyendetsa sitima abwereranso ku Nyanja Yofiira posachedwa," adatero wofufuza za msika Tamas."Zikuwoneka kwa ine kuti US-UK itagunda motsutsana ndi zolinga za Houthi, kusamvana mu Nyanja Yofiira sikungangoyima, koma kuchulukira."

Poyankha kuukira kwa ndege zaku US ndi UK motsutsana ndi asitikali ankhondo a Houthi ku Yemen, mayiko ambiri aku Middle East adandaula kwambiri.Ofufuza za msika akuti pali kusatsimikizika kwakukulu pa zomwe zikuchitika pa Nyanja Yofiira.Komabe, ngati Saudi Arabia, United Arab Emirates ndi ena opanga mafuta aku Middle East akutenga nawo mbali m'tsogolomu, zidzabweretsa kusinthasintha kwakukulu kwamitengo yamafuta, ndipo zotsatira zake zidzakhala zokulirapo.

Banki Yadziko Lonse yapereka chenjezo, ponena za chipwirikiti chapakati pazandale komanso kuthekera kwa kusokonekera kwa magetsi.

Zochokera: Mitu ya Chemical fiber, Global Textile Network, Network